大倉山駅
大倉山駅とは、神奈川県横浜市港北区大倉山一丁目1番1号にある駅。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。
ただし傾斜地に立地するため、渋谷方は地上と同じ高さとなっている。
改札口はホーム下に位置している。
2006年5月25日、東急線日吉駅から羽沢駅（仮称、JR東海道貨物線横浜羽沢駅付近）までほぼ全区間地下方式で
「相鉄・東急直通線」という連絡線を建設し、
さらにそこから相鉄本線西谷駅まで相鉄が単独で別途計画している連絡線である
「相鉄・JR直通線」を介して相鉄線と東急線が相互乗り入れをする計画があると相鉄・東急両者から公式に発表された。
途中駅として綱島駅（後に新綱島駅に計画変更）と新横浜駅を設ける予定である。
この二つの連絡線をもって「神奈川東部方面線」を構成するとし、両連絡線ともに2009年度中に着工、
相鉄・JR直通線は2015年4月開業、相鉄・東急直通線は2019年4月開業を目指すとしている。
